Rideshare avokat për sulmet seksuale
Shërbimet e ndarjes së udhëtimit - ndonjëherë të quajtura shërbime "ride-hailing" - përputhin njerëzit me shoferët në automjete private për t'i transportuar ata në distanca të shkurtra, të ngjashme me një shërbim taksie. Kompanitë e rideshare përdorin aplikacione telefonike për të lidhur drejtuesit me shoferët. Ndërsa ato janë të shkëlqyera për lehtësi, ka pasur shqetësime në rritje se përdorimi i këtyre aplikacioneve mund të jetë i rrezikshëm. Na telefononi sot për të diskutuar kompensimin dhe mbajtjen përgjegjëse të kompanisë së rideshare nëse keni qenë viktimë e një sulmi seksual të rideshare. Askush nuk duhet të vuajë thjesht sepse kishte nevojë për një udhëtim.
Uber mori gati 6,000 raportime për sulme të rënda seksuale në 2017 dhe 2018 të kombinuara, sipas një raporti sigurie të publikuar në fillim të dhjetorit 2019. Ky numër përfshin si shoferët ashtu edhe shoferët si ata që raportuan sulme. Lyft është përballur gjithashtu me akuza për sulme seksuale të kryera nga drejtuesit e saj.
Pretendimet për sulm seksual që u raportuan bien në një nga pesë kategoritë e mëposhtme:
- Puthje jo konsensuale e një pjese të trupit jo seksual
- Përpjekje për penetrim seksual jo konsensual
- Prekja jo konsensuale e një pjese të trupit seksual
- Puthje jo konsensuale e një pjese të trupit seksual
- Penetrimi seksual jo konsensual
Shumë përdorues të rideshare janë gra dhe adoleshentë. Ka shumë lloje të sulmeve seksuale duke filluar nga përdhunimi me forcë deri te kontaktet seksuale të padëshiruara. Prekja dhe prekja jo konsensuale janë gjithashtu forma të sulmeve seksuale, madje edhe mbi veshjet e një personi, kur bëhen pa pëlqimin e një personi.
Rreziqet e Ridesharing
Shërbimet Rideshare paraqesin mundësi unike për grabitqarët që të kryejnë sulme fizike dhe seksuale kundër shoferëve dhe pasagjerëve. Disa faktorë mund të kontribuojnë në frekuencën më të lartë të sulmeve në industrinë e ndarjes së udhëtimit.
Rreziqet e Kontraktorit të Pavarur
Ndryshe nga shoferët tradicionalë të taksive, drejtuesit e automjeteve janë zakonisht kontraktorë të pavarur dhe nuk i nënshtrohen të njëjtave rregullore dhe kërkesa për licencim. Ndërkohë që Uber dhe Lyft kryejnë kontrolle të historisë kriminale për drejtuesit e mundshëm, ata më parë nuk kanë arritur të përsërisin kontrollet për të kapur aktivitetin e paligjshëm që mund të ndodhë pas punësimit.
Ndjenja e rreme e sigurisë
Udhëtimi me makinë në gjendje të dehur është bërë një alternativë popullore ndaj drejtimit të makinës në gjendje të dehur , me shumë njerëz që e shohin atë si një mundësi më të sigurt. Fatkeqësisht, ky perceptim i sigurisë mund të çojë në situata ku pasagjerët mund të jenë më të prekshëm ndaj sulmeve për shkak të dehjes ose pamundësisë për të dhënë pëlqimin.
Rreziqet e bashkimit të automjeteve
Shumë shërbime të ndarjes së udhëtimit ofrojnë opsione të bashkimit të automjeteve ku kalorës të palidhur merren dhe transportohen së bashku për të kursyer para. Kjo mund të rrisë rrezikun e sulmit midis pasagjerëve.
Mungesa e veçorive të sigurisë
Meqenëse drejtuesit e automjeteve përdorin automjetet e tyre personale, ata mund të mos kenë të njëjtat veçori sigurie si taksitë tradicionale, siç janë ndarësit fizikë ose kamerat e pultit. Kjo mund të ndikojë në sigurinë e shoferëve dhe pasagjerëve.
Çfarë duhet të bëj nëse do të isha viktimë e një sulmi seksual?
Nëse keni qenë viktimë e një sulmi seksual ose përdhunimi nga një shofer i Uber ose Lyft, mund të padisni shoferin dhe kompaninë e shërbimit të udhëtimit me qira. Kur të punësoni Hach & Rose , LLP, një nga avokatët tanë të sulmit seksual të shërbimit të udhëtimit me qira do ta hetojë plotësisht çështjen. Nëse provat mbështesin rastin tuaj, ne do të ngremë një padi për sulm seksual për të kërkuar përgjigje dhe kompensim të drejtë.
Humbjet joekonomike përfshijnë dhimbje dhe vuajtje fizike, frikë dhe tronditje, dëmtime psikologjike dhe dëmtime emocionale. Kjo përfshin kompensimin për çrregullimin e stresit post-traumatik (PTSD) dhe lëndimet e tjera të shkaktuara nga sulmi. Shumë viktima kanë dëmtime të përhershme psikologjike nga trauma që ndikon në aftësinë e tyre për t'u kthyer në jetën normale dhe për të mbajtur marrëdhënie si para sulmit.
Drejtuesve të Uber dhe Lyft u ofrohen politika të konsiderueshme sigurimi nga kompanitë. Një pjesë e tarifave të tyre shkon për kompanitë dhe përfshin para për mbulimin e sigurimit të përgjegjësisë. Përveç kësaj, kompanitë kanë sigurime dhe aktive të rëndësishme për të paguar për pjesën e tyre të detyrimit në këtë rast.
Në Hach & Rose, LLP, ekipi ynë i dhembshur i avokatëve të sulmeve seksuale në automjete me qira dëshiron që ju të dini se keni të drejtë të ndërmerrni veprime ligjore kundër abuzuesit tuaj dhe çdo pale që ka mundësuar veprimet e shëmtuara të abuzuesit tuaj.