В отличие от аварий с участием обычных легковых автомобилей, в случаях столкновений с транспортными средствами, лицензированными Комиссией по такси и лимузинам Нью-Йорка (TLC), действуют специальные коммерческие страховые полисы и законы штата, обеспечивающие надежную защиту пострадавших. Столкновение с автомобилем службы такси и лимузинов порождает сложные вопросы о требованиях к страхованию, предъявляемых Комиссией TLC Нью-Йорка, и о том, кто оплачивает ваше медицинское обслуживание.
В то время как в других штатах водителям служб такси разрешено полагаться на личные страховые полисы с низкими лимитами, в Нью-Йорке действует строгий норматив по коммерческому страхованию. Это различие часто означает, что для покрытия морального ущерба и потери заработка доступны другие, а иногда и более высокие лимиты ответственности.
Юрист поможет вам выявить все доступные страховые полисы, чтобы вы получили необходимую поддержку в период выздоровления.
Получить бесплатную консультацию
Основные выводы относительно требований к страхованию в Нью-Йорке для TLC (Техасской комиссии по лицензированию лиг).
- В Нью-Йорке водители TLC обязаны иметь коммерческую страховку постоянно, а не только тогда, когда приложение включено.
- Согласно законодательству штата (за пределами Нью-Йорка), минимальное страховое покрытие гражданской ответственности составляет 1.25 миллиона долларов США, если водитель находится в заранее оговоренной поездке.
- Пассажиры автоматически получают медицинское страхование в рамках полиса страхования от несчастных случаев на производстве (PIP) независимо от того, кто стал виновником аварии.
- В число потенциальных страховых компаний входят несколько, в том числе страховщик коммерческого страхования водителя и корпоративный полис компании, предоставляющей услуги совместных поездок.
- Дополнительное страхование от незастрахованных водителей (SUM) защитит вас, если у виновного водителя нет достаточной страховки.
Каковы требования к страхованию TLC в Нью-Йорке?
В то время как водитель службы такси в пригороде может полагаться на личный страховой полис, который переключается на коммерческий только после принятия заказа, закон штата требует наличия страхового покрытия для водителей служб такси, пока они находятся в приложении. Он также требует наличия страхового покрытия во время заранее оговоренной поездки.
В Нью-Йорке водители работают по иным правилам. Комиссия по такси и лимузинам требует, чтобы эти транспортные средства имели страхование гражданской ответственности 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Такое непрерывное страховое покрытие предотвращает многие «пробелы в страховом покрытии», с которыми сталкиваются пострадавшие в других юрисдикциях.
В соответствии с Законом о дорожном движении штата Техас (TLC) эти транспортные средства должны иметь страхование гражданской ответственности 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Такая непрерывная защита предотвращает многие «пробелы в страховом покрытии», с которыми сталкиваются пострадавшие в других юрисдикциях.
Закон требует, чтобы любое транспортное средство с номерами TLC — будь то желтое такси, зеленое городское такси или черный автомобиль, используемый для Uber или Lyft — имело страховое покрытие, значительно превышающее минимальный уровень, установленный штатом для частных автомобилей.
Для стандартного частного автомобиля минимальное страховое покрытие гражданской ответственности за телесные повреждения составляет всего 25 000 долларов на человека. Однако требования к страхованию, установленные нью-йоркской ассоциацией дорожно-транспортных происшествий (TLC), предусматривают гораздо более высокий минимальный уровень.
Ограничения ответственности согласно статье 44-Б
За пределами Нью-Йорка, статья 44-B Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении регулирует деятельность транспортных сетевых компаний (TNC), таких как Uber и Lyft. Этот закон устанавливает многоуровневую систему страховых лимитов в зависимости от действий водителя в момент аварии.
В Нью-Йорке действуют следующие конкретные требования к страхованию:
- Базовый уровень коммерческой ответственности: Согласно требованиям TLC, каждый транспорт, используемый для коммерческих перевозок, должен иметь коммерческий страховой полис с покрытием не менее 100 000 долларов на человека и 300 000 долларов на одно ДТП.
- Активное покрытие сервисов совместных поездок: Крупные платформы, такие как Uber и Lyft, могут предоставлять страховое покрытие в размере до 1.25 миллиона долларов США в случае некоторых аварий, произошедших во время заранее забронированной поездки в Нью-Йорке.
- Защита от незастрахованных водителей: Согласно законодательству штата Нью-Йорк, эти коммерческие полисы должны включать покрытие на случай аварий с участием водителей, не имеющих собственной страховки или скрывшихся с места происшествия.
- Страхование корпоративного избыточного покрытия: Некоторые компании, предоставляющие услуги совместных поездок, имеют дополнительные страховые полисы, которые могут вступить в силу, если ваши травмы превышают лимиты основного страхового полиса.
Выплаты по системе "без вины" в ДТП, связанных с TLC
Независимо от того, кто стал виновником аварии, законы штата Нью-Йорк о страховании без установления вины обеспечивают немедленную финансовую поддержку для медицинского лечения. Это страховое покрытие, известное как защита от травм (Personal Injury Protection, PIP), предоставляется страховым полисом автомобиля, в котором вы находились, или автомобиля, сбившего вас, если вы были пешеходом.
Цель страхования от травм в результате несчастных случаев (PIP) — своевременная оплата необходимых медицинских расходов и части потерянного заработка, без ожидания разрешения судебного разбирательства. Стандартный минимальный размер страхового покрытия в Нью-Йорке составляет 50 000 долларов.
В контексте ДТП с участием автомобилей служб такси или райдшеринга порядок выплаты компенсаций может вызывать путаницу. Если вы являетесь пассажиром Uber или Lyft , то страховка автомобиля, предоставляющего услуги райдшеринга, выплачивает вам компенсацию по программе PIP (Personal Injury Protection). Вы должны подать заявление на получение компенсации по системе без вины в течение 30 дней после аварии , иначе страховщик может полностью отказать в выплате.
В штате Нью-Йорк требования к страхованию TLC действуют совместно с законами штата о страховании без вины, гарантируя, что эти выплаты покрывают конкретные экономические потери.
Конкретные расходы, покрываемые программой PIP:
- Медицинские расходы: Страховка покрывает расходы на скорую помощь, пребывание в больнице, посещения врачей, хирургические операции, физиотерапию и диагностические исследования, такие как рентген или МРТ.
- Потерянная заработная плата: Страхование от несчастных случаев на производстве (PIP) покрывает 80% вашей потерянной заработной платы, но не более 2,000 долларов в месяц, в течение до трех лет, если врач подтвердит вашу нетрудоспособность.
- Домашняя помощь: Страхование без учета вины предусматривает выплату до 25 долларов в день на другие разумные и необходимые расходы, такие как наем специалиста для выполнения бытовых работ, которые вы больше не можете выполнять самостоятельно.
- Транспорт: Страхование от несчастных случаев (PIP) покрывает транспортные расходы на поездки к медицинским учреждениям и обратно, связанные с травмами, полученными в результате аварии.
Страхование незастрахованных и недостаточно застрахованных автомобилистов
Иногда виновный водитель нарушает закон и не имеет страховки, или же лимиты его страхового покрытия слишком низки, чтобы покрыть ваши убытки. В таких ситуациях дополнительное страхование от незастрахованных/недостаточно застрахованных водителей (SUM) становится вашей финансовой опорой.
Если вы являетесь пассажиром в автомобиле TLC и вас сбивает водитель без страховки, страховой полис автомобиля TLC может включать страхование от ущерба, причиненного незастрахованным водителем. Это защитит вас, даже если виновная сторона не в состоянии оплатить ущерб.
Ситуация осложняется, если виновником является водитель, находящийся под контролем TLC (Техасской комиссии по лицензированию водителей), но его страховая компания отказывает в покрытии из-за нарушения условий полиса (например, мошенничества или неуплаты страховых взносов). Хотя в Нью-Йорке это случается редко из-за строгого контроля со стороны TLC, такое всё же бывает.
В таких случаях пункт о «финансовой ответственности» в страховом договоре обычно обязывает страховщика по-прежнему выплачивать страховые взносы в пределах минимальных требований штата. Однако получить доступ к более высоким лимитам, требуемым страховыми правилами штата Нью-Йорк в отношении страхования от несчастных случаев на производстве, может быть сложно без постановления суда.
Если размер вашего ущерба превышает доступные лимиты ответственности — что случается в трагических случаях с участием нескольких жертв или травмами, изменившими жизнь, — ваш адвокат должен искать дополнительные варианты страхового покрытия. Это может включать ваш собственный полис страхования от потери трудоспособности (SUM), если лимиты достаточно высоки.
Кто несёт ответственность за аварию с участием телеканала TLC в Нью-Йорке?
Для определения того, кто несет юридическую ответственность за ваши травмы, необходимо провести расследование, выходящее за рамки простого обвинения водителя. Хотя водитель является основным виновником, требования страховой компании TLC в Нью-Йорке создают сложную сеть ответственности, которая может включать в себя несколько других сторон.
Потенциальные обвиняемые по делу об аварии, произошедшей по вине TLC:
- Водитель TLC: Лицо, управляющее транспортным средством, может нести ответственность, если оно совершило неосторожное действие, такое как превышение скорости, отправка текстовых сообщений за рулем или проезд на красный свет.
- Другой водитель: Если другой водитель проявил халатность и врезался в ваш автомобиль, принадлежащий сервису совместных поездок, то он может нести ответственность.
- Владелец транспортного средства: Ответственность за действия водителя может нести лицо или компания, владеющая автопарком автомобиля.
- Компания, предоставляющая услуги совместных поездок: Компании Lyft или Uber могут нести ответственность за методы найма персонала или за предоставление необходимого страхового покрытия в рамках своих собственных страховых полисов.
- Поставщики услуг по техническому обслуживанию: Сторонние автомастерские, которые могли выполнить некачественный ремонт тормозов или шин автомобиля до аварии.
Выявление всех ответственных сторон позволяет максимально увеличить сумму страховых выплат, доступных для урегулирования спора. В случае серьезного ущерба одного страхового полиса может быть недостаточно.
Подавая иски против водителя, владельца транспортного средства и, возможно, платформы для совместных поездок, ваш адвокат активирует несколько страховых полисов. Эта стратегия предотвратит ситуацию, когда вы останетесь с невозмещенными убытками.
Построение убедительного обоснования требований страховой компании New York TLC.
Для успешного исхода дела недостаточно просто заполнить формы; необходим стратегический юридический подход, предвосхищающий действия страховой компании. Адвокат выступает в качестве вашего представителя и защитника, занимаясь всей коммуникацией с многочисленными страховщиками.
Их помощь позволит вам сосредоточиться на выздоровлении, в то время как ваша юридическая команда будет готовить дело для получения максимальной компенсации.
Вот как может помочь юрист из Нью-Йорка, специализирующийся на делах, связанных с услугами такси через мобильные приложения :
- Сбор доказательств: Адвокат собирает полицейские протоколы, электронные данные с автомобилей и записи с камер видеонаблюдения, чтобы показать, как водитель стал виновником аварии. Быстрый доступ к данным предотвращает удаление цифровых записей компанией, предоставляющей услуги такси.
- Поиск страховых полисов: Ваша юридическая команда подберет для вас коммерческий и корпоративный страховой полис, покрывающий ущерб, причиненный в результате ДТП. Некоторые транспортные средства имеют несколько уровней страхования, обеспечивающих более высокие лимиты покрытия серьезных травм.
- Расчет ущерба: Ваш адвокат определит полный финансовый ущерб от вашей травмы, включая будущие медицинские расходы и всю потерянную заработную плату, чтобы обеспечить вам справедливую компенсацию.
- Переговоры об урегулировании: Ваш представитель использует эти доказательства для переговоров со страховой компанией виновной стороны.
- Подача иска: Если страховая компания предложит слишком низкую сумму выплаты, ваш адвокат может обратиться в суд. Подача юридических документов окажет давление на страховщика, чтобы тот отнесся к вашим травмам серьезно.
Часто задаваемые вопросы о требованиях к страхованию в Нью-Йорке для TLC
Отличаются ли требования к страхованию TLC в Нью-Йорке от требований к обычному автострахованию?
В Нью-Йорке стандартная автомобильная страховка требует минимального покрытия в размере 25 000/50 000 долларов США за причинение телесных повреждений. В отличие от этого, транспортные средства, имеющие лицензию TLC, должны иметь коммерческую страховку со значительно более высокими лимитами. Как правило, эти лимиты составляют 100 000/300 000 долларов США для коммерческого использования и могут быть выше в рамках полиса компании, предоставляющей услуги совместных поездок.
Кто оплатит мои медицинские счета, если я буду пассажиром в автомобиле службы совместных поездок?
Транспортное средство, в котором вы едете, застраховано по программе PIP (Personal Injury Protection), которая покрывает ваши медицинские расходы и часть потерянной заработной платы до 50 000 долларов, независимо от того, кто стал виновником аварии. Для получения этих выплат вам необходимо подать заявление о страховании по принципу «без вины» в страховую компанию водителя сервиса совместных поездок в течение 30 дней после аварии.
Могу ли я подать в суд на Uber или Lyft напрямую за полученные травмы?
Как правило, вы подаете в суд на водителя и владельца транспортного средства. Однако компании, предоставляющие услуги совместных поездок, обеспечивают страховое покрытие для поездок, организованных через их приложения. Хотя вы не всегда можете подать в суд на юридическое лицо за халатность из-за законов о независимых подрядчиках, вы можете предъявить иск к их страховому полису, который покрывает ущерб, причиненный их водителем.
Что произойдет, если водитель TLC был не при исполнении служебных обязанностей, когда меня сбил?
Если водитель с лицензией TLC собьет вас, находясь не при исполнении служебных обязанностей, его полис коммерческого страхования, как правило, все равно будет действовать. В отличие от обычных водителей, которые переходят на личное страхование, водители с лицензией TLC в Нью-Йорке сохраняют круглосуточное страхование гражданской ответственности.
Изменится ли страховое покрытие, если авария произойдет за пределами Нью-Йорка?
Да. Если водитель, зарегистрированный в Нью-Йорке в TLC (Нью-Йоркская комиссия по лицензированию водителей), попадает в аварию за пределами города, страховое покрытие распространяется и на транспортное средство, поэтому лимиты для коммерческих перевозок обычно остаются в силе. Однако, если вы находитесь в транспортном средстве службы совместных поездок, не лицензированном Нью-Йоркской комиссией по лицензированию водителей (например, водитель Uber в пригороде Вестчестера), лимиты страхования могут быть ниже по сравнению с водителем, имеющим лицензию Нью-Йорка.
Защитите свое будущее после аварии с участием TLC
Правила, касающиеся требований к страхованию в Нью-Йорке, призваны защитить общественность, но страховые компании часто используют сложность этих законов, чтобы запутать пострадавших. Вам не нужно противостоять этим многомиллиардным корпорациям в одиночку.
Свяжитесь с компанией Hach & Rose сегодня для бесплатной консультации . Позвольте нам рассмотреть ваше дело и помочь вам добиться полной компенсации, которую вы заслуживаете.